深圳市华信诚科技有限公司居住区或者厂区、商超门口道闸系统是一种专为限制机动车在道路上行驶的通道出入口管理设备，目前应用场景比较广泛，对车辆进出管理有序。电控道闸可以单独用遥控实现升降杆，也可用停车场管理系统(IC刷卡管理系统)自动管理。按使用场所来看，道闸杆分为直杆、90度曲杆、180度折杆、180度栅栏。那么在大门选择安装停车场道闸系统有什么标准呢?北京西莫罗总结如下：
道闸
大门选择安装停车场道闸系统五大标准：
1、道口停车道闸外壳坚固耐用。建议选用厚度2MM以上、型号45#以上的冷轧钢外壳，采用汽车金属涂装技术，防腐防水防锈。
2、具有先进成熟的智能防砸车功能，如地感防砸车、防撞车、优先防撞车、防撞车等，能保证停车场的安全，不会碰到行人和车辆，避免人身和经济损失。
3、它具有自动停电提升杆的功能，或者在紧急情况下用钥匙打开门，手动操作提升门释放车辆。
4、内扭矩结构也应防腐、防水、防锈。否则，它很快就会被废弃。一般来说，镀镁铝合金可以长时间不生锈。
5、闸门机箱和闸门美观时尚，闸门需要闪光灯或反射效果，防止夜间看不清楚撞到闸门。此外，闸门由上下软塑料圆边和中间铝合金制成，即使有车撞上，也不会划伤车辆。同时，闸门材料轻，对电机负荷小，可以延长电机寿命。
以上是大门选择安装停车场道闸系统的五大标准。道闸在满足大门基本原则的同时，还具有集成机芯、变频变速、远程遥控、环保节能、智能升降等多种功能特点，充分满足停车场大门系统的各种需求。
访客、通道闸机、人脸识别门禁、车牌自动识别停车场收费管理系统施工安装说明
安装说明
访客、通道闸机、人脸识别门禁、车牌自动识别停车场收费管理系统施工安装说明：
所有安装操作前应确保现场施工环境安全无误，严禁带电操作，所有走线应合理规范，强弱电分开，确保中间连线无接头，线缆不易松动、磨损、漏电和破坏等。
1、访客一体机的安装：
1) 从交换机至设备固定处敷设PVC导管及网线/光纤；从取电处敷设PVC导管及电源线（Rvv3*1.0mm至设备固定处；
1) 将深圳多奥访客一体机固定在平整的地面上；
2) 不易受到破坏；便于发现，不阻碍正常进出，连线合理，不易碰挂。
3) 接电源线：该电源使用电梯控制机房的AC220V电源，注意要接电源保护地。
4) 通讯接线：与交换机小于100米距离使用网线，大于100米使用光纤+网线。
2、闸机系统的的安装：
2) 从交换机至人脸识别设备固定处敷设PVC导管及网线/光纤；从取电处敷设PVC导管及电源线（Rvv3*1.0mm至设备固定处；
3) 根据设计要求，闸机之间宽度小于或等于550mm，
4) 将闸机固定在平整的地面上，连线合理，不易碰挂。
5)
人脸识别设备安装深圳多奥通道闸入口上方，人脸识别到安装距离为1.5米，按照公司标准位置开孔，开孔尺寸为35mm。
6) 接电源线：该电源使用电梯控制机房的AC220V电源，注意要接电源保护地。
7) 通讯接线：与交换机小于100米距离使用网线，大于100米使用光纤+网线。
3、人脸抓拍机的的安装：
1) 人脸抓拍机单独享用专网传输线路。传输线路分为主干和支干，整个传输系统基于TCP/IP网络来构建，主干线路以单模光纤为主（单模光纤具有高带宽，传输距离远、损耗小、成本低等优点）。传输设备以光电转换器加POE接入交换机和核心交换机为主。支干线路以超五类线为主，深圳多奥人脸抓拍机通过超五类线与网络的接入交换机相连，
8) 从交换机至设备固定处敷设PVC导管及网线/光纤；从取电处敷设PVC导管及电源线（Rvv3*1.0mm至设备固定处；
2) 将人脸抓拍机固定在平移门上上合适位置，离地面高度2米左右，连线合理，不易碰挂。
3) 接电源线：该电源使用电梯控制机房的AC220V电源，注意要接电源保护地。
4) 通讯接线：与交换机小于100米距离使用网线，大于100米使用光纤+网线。
4、车牌识别系统的安装：
1) 从交换机至设备固定处敷设PVC导管及网线/光纤从取电处敷设PVC导管及电源线（Rvv3*1.0mm至设备固定处；
2) 在道闸栏杆下路面开槽预埋地感线圈，远离强电井及井盖等强磁场和干扰物体 。
3) 要求地面平整，不易积水，如地面不平，容易积水需做安全岛；
4) 车牌识别系统设备安装位置及布线
5) 每个出入口架设一个高度为1.5米左右的摄像机立柱，立柱安装车牌识别专用摄像机，摄像机镜头指向车道前方约3.5-6米的地面处对准车牌。
6) 如下图是标准一进一出布线图，简要说明深圳多奥纯车牌识别系统安装位置及管线图。LED信息屏采用TCP/IP通讯方式。如果相机采用视频流识别，可以不切相机触发地感线圈。
很多客户对如何选择道闸都有疑问，不知道该从哪些方面进行分析。西安百成电子介绍，停车系统中选择道闸总体来说要注意以下几个原则：
1、外壳坚固耐用，防水防锈。
2、防砸车功能。
3、停电等紧急情况 方便手工操作
4、内部力矩结构防锈
5、闸杆美观易见
公司闸机工艺
A、外壳用45＃以上的冷轧钢，厚度在2MM以上，喷漆采用汽车金属漆工艺,这样才能做到防水防锈，经久耐用，坚固稳定。
B、防砸车功能
地感防砸：道闸连接地感，当车在道闸下，即使误操作道闸杆也不会下降，避免了道闸砸车；遇阻反弹：当闸杆砸到车时，闸杆会自动反弹，这样避免了道闸砸车。
C、停电后可以用钥匙打开，手动摇起道闸，放行车辆。
D、内部力矩时间久了容易生锈，一旦生锈闸机的接近报废，我公司力矩表面采用镀镁铝合金，做到10年内部生锈。
E、闸杆上下带有闪灯，在夜间及视线不好的时候清晰可见，减少避免了车撞闸杆事件，闸杆山下是软塑料圆边，中间是铝合金组成，即使车和闸杆有接触，不会给车留下任何痕迹闸杆轻巧对电机的负荷小，从而延长电机寿命。
门禁道闸功能特点：
1.全自动桥式门禁道闸：
◇兼容IC、ID、磁卡、条码卡、防静电等多种控制设备
◇闸杆运行平稳、低躁音
◇具有断电应急功能，闸杆断电自动落杆，通电自动上杆
◇控制板带有计数功能，LED数字显示功能(可选)
◇控制板带有记忆功能
◇有标准的输入、输出接口，是系统集成商的最佳首选
2.半自动桥式门禁道闸：
◇兼容IC、ID、磁卡、条码卡、防静电等多种控制设备
◇闸杆解锁，迅速可靠
◇具有断电应急功能，闸杆断电自动落杆，通电手抬上杆
智能车牌识别系统的应用，彻底改变了传统停车场的管理模式，车主进出停车场无需停车取卡，通过车牌识别系统自动抓拍车辆车牌，识别成功后，道闸系统自动开闸，进一步实现了停车场的无人化管理，减少停车场人员的工作量。
经过科技的飞速发展，车牌识别系统已经进入发展成熟阶段。德亚车牌识别停车场管理系统利用高清车牌识别摄像机和大功率LED补光灯，在任何光线环境下都能对进出车辆进行车牌的抓拍，同时支持车辆车型的抓拍和人物图像的抓拍。
德亚停车场车牌识别系统优势
一、停车场采用车牌识别系统，极大地提升了停车场管理水平，同时德亚车牌识别一体机内置视频模块，轻松实现车道车辆的视频监控，安全可靠。
二、德亚车牌识别系统支持多种类型车牌号的识别，无需担心无法识别的问题。
三、停车场使用车牌识别道闸系统，可以对车辆的进出时间自动生成数据报表及收费明细，杜绝了停车场乱收费、错收费的现象出现。
四、德亚车牌识别系统丰富的外部接口，用户可以灵活运用和二次开发。
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